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配重鐵一般的造型方法來分類，習慣上分為普通砂配重鐵和特重鐵。沙正常交配，重軌，包括濕砂型，干砂型，化學硬化砂類別。特殊形狀的配重鐵由不同的材料，可分為兩類：一類與天然砂石為主要形式的礦物材料，如熔模鑄造，重軌，重軌，負配重鐵，泥殼類型與重軌，實際的配重鐵，陶瓷配重鐵 一種金屬作為主模的材料，如金屬型配重鐵，配重鐵，連續配重鐵，壓力配重鐵，鐵（重量）低。重配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備，鑄型準備和鑄造工藝。

配重鐵鐵分類沒有明確的界定，大致可以分為兩類。金屬板材成形過程 型材加工成型。材料包括各種板材，片材，圓鐵，扁鐵，方鐵，其他型材。

輕工業和重工業配重鐵，可以用于不同的產品在不同的領域做到以上的部分，充分發揮了增加重量和保持平衡。配重鐵不僅限于應用在大型機械及設備，但也廣泛應用于各個行業，如工程機械，如挖掘機，重軌，卡車配重鐵，裝載機配重鐵，起重機配重鐵 一般拖拉機拉貨，貨物過沉，把配重鐵，以提高車輛的前部或后部牽引輪胎摩擦，從而增加[1]  固定電話，我們每天都在使用，也常用聽筒里配重鐵，以增加重量感覺如此。有舉重

配配重鐵廣泛應用于小家電，玩具等領域。重軌的部分，以保持它們的中心的重心的平衡和穩定，而有些則是產品本身的重量，以補償這些區域發揮作用的增加重量和感覺太亮。雖然這些領域的配重鐵的應用程序有時更合理的設計選擇和更經濟的方法應用。

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